Promessa cumprida de mostrar os gols que concorreram ao Prêmio Puskas 2009, agora vamos continuar com a coluna Golaço mostrando os gols mais bonitos de qualquer jogador e de qualquer time, sem restrição de ano.
E se o papo é bola na rede com categoria, o gol de hoje é de Nicky Maynard, do Bristol City, um time pequeno da segunda divisão do Campeonato Inglês. O tento foi marcado na partida contra o Queens Park Rangers, e terminou em 2 a 1 para os Rangers, mesmo com a pintura de Maynard. Seguir lendo »
Vão-se os anéis, ficam-se os dedos. Em nome da moral, dos bons costumes e de se arrumar um culpado mexendo o mínimo possível na alta cúpula do esporte, o tribunal da FIA, em informação oficial, decidiu banir por tempo indeterminado Flavio Briatore do esporte.
O motivo foi a armação realizada por ele e Pat Symonds no GP de Cingapura 2008, no qual o dirigente obrigou Nelsinho Piquet a bater prematuramente em um determinado momento da corrida, a fim de dar a vitória a Fernando Alonso. Piquet e Alonso, aliás, foram inocentados de quaisquer acusações. Seguir lendo »
Finalmente Briatore pagou o pato. O ex-diretor da Renault, que seguia a passos lartgos para ser um dos futuros manda-chuvas da categoria, foi sacrificado para manter a credibilidade da Renault e da própria Fórmula 1, que sempre fez vista grossa para várias atrocidades cometidas pelo italiano.
A mais perigosa quase causou a morte do piloto Jos Verstappen, num pit stop de corrida. Um componente de segurança retirado da mangueira de combustível provocou um incêndio que pôs em risco toda a equipe. Seguir lendo »
Depois de todo o escândalo sobre o GP de Cingapura, a maioria já esperava a demissão de Flavio Briatore. Seria apenas questão de confirmar quando isso aconteceria. Bem, pessoal, aconteceu.
Briatore, de 59 anos, sempre teve seu nome envolvido em várias polêmicas ao longo dos seus 19 anos de carreira no automobilismo. No meio de tudo que era podre, ali estavam os dedinhos do italiano. E de Pat Symonds, que era diretor de engenharia e também perdeu o emprego. Seguir lendo »
Parece que a postura polida e blasé de Fernando Alonso na Fórmula 1 não ficará incólume à ira dos Piquet. Contrariando a aparente neutralidade do piloto espanhol , o tricampeão mundial afirmou que Alonso sabia da armação no GP de Cingapura em 2008.
Para corroborar na sua afirmação, Piquet afirma que, na época, largando em 15º, o espanhol saíra com pouquíssima gasolina, um contra-senso para quem estava tão atrás no grid. Este raciocínio faz todo sentido, já que, poucas voltas depois, ao mesmo tempo em que Alonso ia para o pit stop, Piquet filho metia o carro no muro. Seguir lendo »
Depois que o furacão Piquet assolou o mundo da Fórmula 1, em especial o terreno de Flavio Briatore, as atenções novamente voltaram para a pista. Domingo, às nove da manhã, horário de Brasília, acontecerá uma das provas mais tradicionais da F1, o GP da Itália.
McLarens, Brawns GP, RBRs e até mesmo a Ferrari, principalmente por estar em casa, devem disputar os primeiros lugares. Barrichello, principalmente, espera por outro lampejo de glória para não jogar a disputa do título para Webber, Vettel e Button.
Rei morto, rei posto. Depois de admitir oficialmente a delação da Renault à FIA e ter o seu depoimento publicado nos meios de comunicação, Nelsinho Piquet pode ser processado pela fábrica francesa Renault, dona da escuderia homônima.
É o que tem em mente Carlos Ghosn, seu presidente, que convocou Flavio Briatore para saber do sobre o caso de Cingapura 2008, que está sendo tratado como uma das maiores provas de antidesportividade na história da Fórmula 1. Seguir lendo »
Aqui se faz, aqui se paga. Provavelmente foi por essa ótica que deve ter pensado a família Piquet. Digo, de maneira “provável” pois corre à boca miúda que foi o pai do piloto Nelsinho Piquet, o tricampeão mundial Nelson, que teria denunciado a equipe francesa Renault no episódio do acidente em Cingapura, 2008.
O site da revista inglesa Autosport publicou nesta quarta-feira detalhes do caso Renault, quando teriam ordenado a Nelsinho Piquet que batesse de propósito ordenado pela equipe para favorecer Alonso. Seguir lendo »
Conforme levantei a bola (ou o pistão, para ser mais exato) ontem, a Fórmula 1 corre o risco de sofrer um dos maiores abalos para a sua credibilidade em toda a história.
Após a vergonhosa ordem dos boxes para Rubinho tirar o pé para dar vitórias a Schumacher, há alguns anos atrás, o boato atual é que Flávio Briatore, chefe da Renault, tenha mandado o piloto Nelsinho Piquet bater, no ano passado durante o GP de Singapura, a fim de paralisar a corrida e favorecer seu companheiro de equipe, Fernando Alonso. Seguir lendo »
A coisa ta feia. A frase, normalmente de efeito, é a mais pura realidade quando o assunto é o futuro da F1. A FIA – Federação Internacional de Automobilismo, e a Fota – Associação das Equipes de Fórmula 1, não se entendem e o campeonato do ano que vem pode sequer acontecer.
As equipes se inscreveram, mas com ressalvas em relação ao regulamento para o ano que vem. A maior parte delas é contra o teto de investimentos anuais na competição e auditoria em suas contas. A Ferrari encabeça a lista dos descontentes. Seguir lendo »
