Zico sai do Flamengo. O amor entre Zico e Flamengo está acabando. E isso foi dito pelo próprio Galinho, que na noite desta quinta-feira (30), através de seu site oficial, anunciou seu desligamento como diretor executivo do clube.
Durante quatro meses Zico tentou devolver ao Flamengo a grandeza perdida ao longo dos anos em que o clube, assim como outros grandes cariocas, se atolou em dívidas e ficou mais famoso pela falta de profissionalismo com que tratava o futebol que pelos títulos.
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Publicado por Douglas Teixeira em - Flamengo, Bastidores, Opinião em 1 outubro , 2010
Tag- Flamengo, acusações, demissão, oposição, patrícia Amorim, saída, silas, Zico Co2 Comentários
O anúncio foi feito em meio a lágrimas, com a hombridade típica de um japonês quando não consegue atingir seus objetivos. Tadashi Yamashina, da empresa Toyota, chorou ao ler a nota que declarava a saída da fábrica do Mundial de Fórmula 1 de 2010.
A equipe japonesa começou na categoria em 2002 e seus planos eram de continuar até 2012. O motivo da antecipação foi a situação econômica atual, que fez a Toyota amargar suas primeiras perdas líquidas e operativas da história da companhia.
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Depois da Honda, em 2008, outra grande montadora anunciou a saída da Fórmula 1. Norbert Reithofer, presidente da BMW, confirmou nesta quarta-feira que a equipe deixará a categoria no término da temporada de 2009.
A notícia foi dada numa coletiva de imprensa organizada pela empresa, em Munique, na Alemanha. Mario Theissen, diretor-esportivo da BMW, se comprometeu em continuar lutando até o final da temporada para que a montadora se despeça da Fórmula 1 com “bons resultados”.
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Aconteceu o que muita gente temia, principalmente na McLaren e também na Brawn GP. A Mercedes Benz, detentora de 51% da equipe de Lewis Hamilton, anunciou que terá uma reunião decisiva sobre corte de custos e isso pode atingir diretamente a Fórmula 1.
Possíveis consequências poderiam ser desde o término do fornecimento de motores para equipes da F1 e chegariam até uma eventual saída da Mercedes da categoria. Além da crise mundial, o escândalo envolvendo a McLaren no GP da Austrália pesa nessa decisão.
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